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Waymo - 价值1770亿美元的游戏改变者Waymo是Alphabet的自动驾驶汽车子公司，自2016年成为独立公司。根据摩根士丹利（Morgan Stanley）的估值模型，到2030年，Waymo的估值预计将达到700亿美元。然而，在2018年8月，摩根士丹利（Morgan Stanley）的布莱恩•诺瓦克（Brian Nowak）将其估值提高到了1770亿美元。他说，Waymo的总估值来自三个主要部分：自动驾驶出租车、物流业务和授权技术服务。如果我们假设Waymo在未来20年每英里盈利0.90美元，并且到2040年达到全球行驶里程数的4%，那么自动驾驶出租车的估值将达到800亿美元。Waymo还可以帮助解决卡车司机短缺，降低卡车运输成本，并将利用率提高30-50%。假设到2040年Waymo的物流收入达到3.3亿美元，其物流业务的价值将达到900亿美元。Waymo还可以通过向汽车制造商授权自动驾驶技术来赚钱，据估计，这将为该公司带来另外70亿美元的估值。因此，Waymo的总估值可以是800亿美元+ 900亿美元+ 70亿美元= 1770亿美元。

据药明康德招股书显示，上述减持股东大多参与了药明康德此前从纽交所退市的私有化交易。其中，Glorious Moonlight系博裕资本旗下基金，HCFII WX则来自高瓴资本旗下，而上海金药投资和深圳平安置业投资的背后则是中国平安（601318.SH）。

责任编辑：刘光博来源：中国纪检监察党的十八大以来党和国家的事业之所以能够取得历史性成就、发生历史性变革，党的十九大以后我们之所以能够战胜各种风险挑战、推动经济高质量发展，归其根本就是因为有以习近平同志为核心的党中央坚强有力领导，有党中央的权威和集中统一领导。坚决做到“两个维护”，既是根本政治任务，也是根本政治纪律和政治规矩。

第三个问题，对于特朗普总统说“要把孟晚舟的事件管起来”，那我只能等等看，我现在不能作出判断。对特朗普总统的个人看法，我还是认为他是一个伟大的总统，敢于把税收大幅度降下来，这是有利于美国产业发展的。随着人工智能大规模在工业和管理中的使用，过去工会问题、福利问题、罢工问题……都会随之而解。减税是有利于投资，相当于挖了一片洼地，有利于水流进去。但是只有善待所有国家，善待所有公司，大家才会积极投资，投资产生效益，才能弥补税收的减少。如果动不动就吓唬一些国家，吓唬一些公司，动不动就抓人，谁敢到美国去投资，税收创造的优越环境就不能发挥出作用。

通达动力成为军工板块的“预增王”，其预计2018年1月至9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为1200万元至1800万元；变动幅度在2160.74%至3291.11%之间。亚光科技和北京科锐三季报净利润增长幅度均在3倍以上：前者预计前三季度累计净利润为8500万元至9000万元，变动幅度为350.46%至376.96%；后者则预计前三季度净利润为5813.56万元至6540.26万元，变动幅度为300%至350%。

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